小保當(dāng)公司一號(hào)煤礦：安全支護(hù)添“翅膀”
采掘快步走，支護(hù)且不忘，小保當(dāng)公司一號(hào)煤礦掘進(jìn)一隊(duì)在生產(chǎn)實(shí)踐中不斷優(yōu)化創(chuàng)新，為支護(hù)工作添上一對(duì)安全的“翅膀”。
精心做，細(xì)微之處顯真情
“這個(gè)錨桿支護(hù)架子還要再焊三個(gè)防護(hù)柵欄，別讓大家在打頂錨的時(shí)候掉下來?！?/span>
“這個(gè)底網(wǎng)還不夠結(jié)實(shí)，給下面再加焊一層粗鋼筋?！?/span>
掘進(jìn)一隊(duì)材料場中電焊工張治鵬正在將一個(gè)普通的支護(hù)架改裝成高大上的“藝術(shù)品”，刺眼的焊光下露出的是一雙認(rèn)真專注的眼睛，尺子卡量、精心計(jì)算、小心切割，一道道日常的工序在專注下顯得很是高端。
支護(hù)架的每條支腿要毫厘不差，確保支護(hù)作業(yè)的穩(wěn)定；突出的鋼筋要緊貼鋼架，避免誤傷的可能；網(wǎng)片的搭接要焊接牢固，保障支護(hù)人員的作業(yè)安全。一個(gè)支護(hù)架的焊接體現(xiàn)出掘進(jìn)一隊(duì)員工對(duì)支護(hù)工作所傾注的真情，對(duì)支護(hù)工作細(xì)微處揉入的精心。
創(chuàng)心展，支護(hù)設(shè)備添翅膀
“掘的快，支的慢”是目前井下掘進(jìn)工作的難題，由于四臂錨桿鉆車體型較大，在進(jìn)行頂部錨桿支護(hù)的過程中無法同時(shí)進(jìn)行臨近幫部的錨桿支護(hù)，為提高掘進(jìn)支護(hù)接續(xù)效率，掘進(jìn)一隊(duì)組織員工自主創(chuàng)新，就地取材，在錨桿鉆車兩側(cè)焊接了兩個(gè)可收縮的支護(hù)平臺(tái)，為四臂錨桿鉆車添上了一對(duì)“翅膀”。
這對(duì)“翅膀”不僅提高了支護(hù)效率，還提供了頂錨與幫錨支護(hù)平行作業(yè)空間。支護(hù)準(zhǔn)備階段，將材料備全碼齊在“翅膀”中增設(shè)的支護(hù)材料框內(nèi)，方便支護(hù)作業(yè)開展。
匠心運(yùn)，安全支護(hù)上臺(tái)階
掘進(jìn)工作面生產(chǎn)支護(hù)交替時(shí)，由于錨桿機(jī)的體型過大，加上兩側(cè)支護(hù)平臺(tái)的展開，在倒機(jī)過聯(lián)巷的過程中容易碰撞煤壁幫部并對(duì)懸掛的管路造成損壞，需要人工對(duì)支護(hù)平臺(tái)進(jìn)行收放，這不僅耗時(shí)費(fèi)力且存在安全隱患。為解決此難題，掘進(jìn)一隊(duì)組織全員深入研究，不斷激發(fā)眾人智慧，為這對(duì)“翅膀”再添新動(dòng)力。
“支護(hù)平臺(tái)所加設(shè)的液壓油缸，既省去了人工收放平臺(tái)的繁瑣程序，又利用了液壓缸的充泄壓使得平臺(tái)可以升降，大大提高了人員在平臺(tái)上方作業(yè)時(shí)的安全性。”該隊(duì)隊(duì)長席義苗興奮的講道。
井下幽長的千米巷道中，一根根不起眼的錨桿錨索為生產(chǎn)一線的員工撐起一片天，掘進(jìn)一隊(duì)員工在支護(hù)作業(yè)過程中不斷學(xué)習(xí)，深挖研究，每一道工序精心操作，讓井下安全支護(hù)作業(yè)邁上了新臺(tái)階。（梁棟）
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