近年來(lái)，選煤分公司依靠管理創(chuàng)新穩(wěn)定生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，以管理創(chuàng)新提質(zhì)量、以技術(shù)改造增效能，緊握創(chuàng)新這把“金鑰匙”，激活高質(zhì)量發(fā)展“強(qiáng)引擎”。
管理創(chuàng)新 做好安全“大文章” “選煤分公司運(yùn)營(yíng)4個(gè)選煤廠，廠區(qū)點(diǎn)多面廣，存在著管理跨度大和安全基礎(chǔ)監(jiān)管力度薄弱等難題。”憶往昔，現(xiàn)場(chǎng)安全管理的難題就像一座大山橫在大家面前。 安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)，難點(diǎn)也在現(xiàn)場(chǎng)，如何更有效地管控生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管工作？該公司安監(jiān)部通過(guò)工作創(chuàng)新給出了“答案”，《“110”現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管方案》應(yīng)運(yùn)而生，做到一中心常駐一名公司安檢員、一班組設(shè)置一個(gè)安全崗、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管零盲區(qū)、設(shè)備排查零死角、人員“三違”及安全隱患零容忍。 “經(jīng)該方案的實(shí)施，有效杜絕了現(xiàn)場(chǎng)人員‘三違’行為，大家做到了‘上安全崗，干安全活’，提高了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管水平。”該公司安全監(jiān)督管理部經(jīng)理白強(qiáng)說(shuō)道。 系統(tǒng)優(yōu)化 公務(wù)用車“上云端” 在以前，選煤分公司公務(wù)用車存在調(diào)度不及時(shí)、車輛及駕駛員分配不合理等問(wèn)題，不利于有效控制車輛運(yùn)行成本、及時(shí)掌握車輛運(yùn)行情況。 現(xiàn)如今，該公司在辦公系統(tǒng)中集成了“云上管車系統(tǒng)”，一鍵部署現(xiàn)有人員架構(gòu)，多部門之間可實(shí)現(xiàn)高效溝通、信息共享。接入OA審批后，申請(qǐng)者可基于套件或群組進(jìn)行相關(guān)的用車申請(qǐng)審批，與應(yīng)用內(nèi)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)，合并現(xiàn)有審批功能，解決審批繁瑣等問(wèn)題，為車輛管理安全高效運(yùn)行“舒筋活絡(luò)”，實(shí)現(xiàn)車輛及駕駛員合理調(diào)配，車輛保養(yǎng)和運(yùn)行狀態(tài)能實(shí)時(shí)查詢，用車部門和管理部門的車輛信息同步透明化。 技術(shù)改造 提質(zhì)增效“顯成效” “創(chuàng)新不是高不可攀，創(chuàng)新就在身邊，創(chuàng)新人人可為?！痹摴炯夹g(shù)工程師郭宣對(duì)于創(chuàng)新工作有著獨(dú)到見解。而他發(fā)明的便攜式淺槽刮板校正裝置，更是在不久前獲得榆北煤業(yè)公司2023年優(yōu)秀“五小”創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。 據(jù)悉，淺槽分選機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間高位運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，易造成刮板嚴(yán)重彎曲、變形，從而引發(fā)跳鏈、斷鏈等生產(chǎn)事故的發(fā)生。由于缺乏刮板校正裝置，檢修人員需將變形零件進(jìn)行拆解校正，有時(shí)為保證生產(chǎn)不誤時(shí)，更是直接拆舊換新，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的同時(shí)，又增加了成本。 勤勘察、找原因、畫圖紙、造裝置。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)改進(jìn)，一個(gè)重量?jī)H有15公斤的便攜式刮板校正裝置，成功解決這一難題。 “以前刮板變形，我們3個(gè)檢修工就要忙活一個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在有了這裝置，一個(gè)人10多分鐘就能完成刮板的校正?！闭劶按搜b置帶來(lái)的便利，檢修工馬琦禁不住豎起了大拇指。 “近年來(lái)，我們以勞模創(chuàng)新工作室為平臺(tái)，以‘五小創(chuàng)新’和‘工器具革命’為契機(jī)，持續(xù)開展創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)，全面激發(fā)全員創(chuàng)新活力，著力塑造選煤分公司高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢(shì)?！痹摴军h總支副書記、工會(huì)主席王亮說(shuō)道。
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