“9列、475節(jié)、33961噸……”
5月24日0時(shí)起，經(jīng)過(guò)8個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，榆北選煤分公司小保當(dāng)選煤中心以單班裝運(yùn)33961噸的成績(jī)?cè)俅嗡⑿录o(jì)錄。取得如此亮眼的數(shù)據(jù)，得益于該公司堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織，持續(xù)提高全員工效，千方百計(jì)提高企業(yè)質(zhì)量效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
榆北選煤分公司緊緊圍繞“經(jīng)營(yíng)管理提升年”這一主線，充分發(fā)揮智能管控平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化智能裝車(chē)系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)的信息交互效率，推動(dòng)“定點(diǎn)盯崗”傳統(tǒng)模式向“多點(diǎn)巡崗”新模式轉(zhuǎn)變，助力洗選運(yùn)輸系統(tǒng)增產(chǎn)增效；加強(qiáng)與業(yè)主、運(yùn)銷(xiāo)及相關(guān)部門(mén)溝通，實(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整檢修時(shí)段和人力投入，爭(zhēng)取鐵路運(yùn)力最大化。今年1至4月，全員工效達(dá)285噸/工，較同期提升9%。
“記得4年前，裝滿(mǎn)一列火車(chē)至少需要4個(gè)小時(shí)，而且至少需要5個(gè)人來(lái)配合操作。而現(xiàn)在，僅需1人按下‘一鍵啟動(dòng)’按鈕，就可以在1小時(shí)內(nèi)完成從空車(chē)進(jìn)站到重載駛離的全過(guò)程無(wú)人穩(wěn)定操作?！笨粗涣辛醒b滿(mǎn)烏金的火車(chē)走遠(yuǎn)，該公司裝運(yùn)車(chē)間職工賀波滿(mǎn)臉欣慰。
為充分調(diào)動(dòng)職工生產(chǎn)積極性，該公司還將差異化薪酬分配作為支撐企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，建立以工作任務(wù)量化考核為主、定性考核為輔的工資分配體系，讓多勞者多得、實(shí)干者“吃香”。在有獎(jiǎng)有罰的鮮明導(dǎo)向下，各中心嚴(yán)格把握自主考核權(quán)限，對(duì)照安全生產(chǎn)、降本增效、科技創(chuàng)新等各節(jié)點(diǎn)“成績(jī)單”，全力推動(dòng)形成“考核、反饋、整改、提升”的良性考核機(jī)制，確保壓力有效傳導(dǎo)。
下一步，榆北選煤分公司將繼續(xù)以“考核”為抓手，加強(qiáng)成本管控，努力走出提質(zhì)增效、全面融合的發(fā)展之路，全力打造國(guó)內(nèi)一流智能洗選技術(shù)標(biāo)桿企業(yè)。
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