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基層動態(tài)
掏槽機怎么就成了井下施工的“寶貝”?
發(fā)布時間:2025-01-20      作者:張澤峰 趙澎濤      分享到:

 “白國軍,掏槽前一定要檢查車輛零部件有無破損、漏油現(xiàn)象,還有及時添加油、水,時刻關(guān)注一氧化碳傳感器情況,掏槽時注意現(xiàn)場環(huán)境及人員過往,切記安全作業(yè)?!敝心芄咎椒抨犼牳稍诎嗲皶霞毿亩凇?/p>

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掏槽機可在井下靈活行走,專用于煤礦巷道的密閉、路橋、水倉的開槽作業(yè)。傳統(tǒng)人工開槽作業(yè)的方式采用風(fēng)鎬進行施工,施工效率相對較低,且消耗大量人力。以槽長4米、寬1米、深0.5米計算,原有人工開槽,需要4個人2個班,合計16小時完成,而掏槽機只需要2個人2小時就可以開一個同樣的槽。特別是密閉頂部掏槽時,人工效率低下、登高作業(yè)安全風(fēng)險也高,掏槽機開槽質(zhì)量好,且大大降低了工人的勞動強度,減少了安全隱患。

“這么大的設(shè)備,一個無線遙控裝置就能操控開槽機實現(xiàn)行走、轉(zhuǎn)向、開槽等各項工作,這玩意真不錯?!甭愤^的員工驚奇地說道。

“沒錯,科技就是生產(chǎn)力。有了這些先進的設(shè)備和技術(shù),咱們的煤礦生產(chǎn)一定會更加安全、高效。”跟班隊干接過話茬,臉上洋溢著自豪的笑容。

目前,掏槽機參與施工標(biāo)準(zhǔn)化水倉29個、施工永久防水防火閉墻9道、施工標(biāo)準(zhǔn)化路橋、風(fēng)橋6座,在中能公司各項工程施工中大放異彩。