一、牢固樹立“四種意識”，勇于承擔重任，敢于下手管理

習總書記在報告中指出“我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系是跨越關(guān)口的迫切要求和我國發(fā)展的戰(zhàn)略目標。必須堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，推動經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，提高全要素生產(chǎn)率，著力加快建設(shè)實體經(jīng)濟、科技創(chuàng)新、現(xiàn)代金融、人力資源協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系，不斷增強我國經(jīng)濟創(chuàng)新力和競爭力?！?

質(zhì)量第一，科技創(chuàng)新、效益優(yōu)先正是榆北建設(shè)小保當、曹家灘智慧化礦井群的主旨理念。根據(jù)這一主旨思想，機電運輸部將牢固樹立“四種意識”，積極推進工程建設(shè)。

一是進一步增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，始終保持對黨紀國法的敬畏之心，始終保持“做黨的人、聽黨的話、跟黨走”的責任和擔當，真正做到任何時候都心中有黨、對黨忠誠。做一名合格黨員，關(guān)鍵是真學真做真改，堅持知行合一、以學促用。要樹立高標準，嚴要求，硬作風，努力做黨組織的堅定擁護者，堅決執(zhí)行者。力求做到履職盡責，善于從全局的高度、用長遠的眼光，來觀察形勢、分析問題。緊緊圍繞公司18年的工作總體部署，即一條主線，兩項改革，三個體系，七項重點工作，十大目標，做推動發(fā)展榆北公司基本建設(shè)的堅強踐行者。

二是轉(zhuǎn)變工作作風，在新時期、新形勢、新任務(wù)下，要端正自己的工作態(tài)度，堅定不移地執(zhí)行好各項規(guī)章制度，一切圍繞早調(diào)試、早運行，在指導基層工作的同時服務(wù)于基層工作，想基層之所想，急基層之所急，經(jīng)常深入一線，服務(wù)基層。    

三是增強團結(jié)。團結(jié)是做好各項工作的基礎(chǔ)，要想實現(xiàn)明年的目標任務(wù)，靠自己一個部門是無法完成的。這就要求我們一方面要做好同機關(guān)各部門的橫向團結(jié)，在檢查、考評、完善制度、制定計劃時協(xié)調(diào)開展，行動一致，緊扣公司發(fā)展的大局。另一方面要做好同二級單位的縱向團結(jié)，在項目推進、現(xiàn)場監(jiān)理、調(diào)試驗收、審核把關(guān)時立場一致，樹立榆北一盤棋的思想。真正樹立起團結(jié)合作、和諧共事的良好形象，做到不利于團結(jié)的話不說、不利于團結(jié)的事不做，帶領(lǐng)部門人員形成一個有凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力的團隊。

四是立足奉獻，奉獻講的是吃苦耐勞，是“走出去”、“深下去”、“勤思考”、“多籌劃”的工作，是為完成追趕超越目標“衣帶漸寬終不悔”的執(zhí)著。該到現(xiàn)場調(diào)研的一定深入現(xiàn)場，該下井查看的堅決帶頭檢視，弄清每一個面、每一條皮帶、每一趟線路、每一個電機的特性。弘揚勞模精神和工匠精神，成為十九大報告中所要求的“知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者”。

二、以講話精神為引領(lǐng)，把思想和行動統(tǒng)一到公司黨委的堅強領(lǐng)導上

十九大報告指出“實現(xiàn)偉大夢想，必須建設(shè)偉大工程。這個偉大工程就是我們黨正在深入推進的黨的建設(shè)新的偉大工程。歷史已經(jīng)并將繼續(xù)證明，沒有中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導，民族復興必然是空想?！边M而要求“堅持黨對一切工作的領(lǐng)導。自覺維護黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導，自覺在思想上政治上行動上同黨中央保持高度一致，完善堅持黨的領(lǐng)導的體制機制，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，提高黨把方向、謀大局、定政策、促改革的能力和定力，確保黨始終總攬全局、協(xié)調(diào)各方?！?

小同大理，為完成明年的追趕超越目標，打造具有陜煤特色的綠色智慧化礦井群，機電部將緊緊圍繞在榆北公司黨委周圍，以堅定理想信念宗旨為根基，以調(diào)動部室積極性、主動性、創(chuàng)造性為著力點，把思想和行動統(tǒng)一到榆北公司黨委的堅強領(lǐng)導上。撲下身子、埋頭苦干，力爭成為追趕超越的排頭兵。

三、理順流程，強化監(jiān)管，全面推行機電運輸專業(yè)標準化、流程化管理

2018年，機電運輸部將以“管事先立規(guī)矩，檢查先定標準，獎懲先翻依據(jù)”為原則，全方位、全覆蓋理順業(yè)務(wù)管理流程，強化制度執(zhí)行與落實，把各級機電管理人員思想統(tǒng)一一致，實行“制度管人，流程管事”。一是根據(jù)安全管理要求，制定菜單式專業(yè)檢查細則；二是制定設(shè)備及安全工程技術(shù)文件審批流程；三是制定機電安裝工程驗收程序；四是制定下發(fā)機電工作例會制度，及時落實解決礦井建設(shè)及生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題。五是強化業(yè)務(wù)監(jiān)管，落實公司制度，加大對執(zhí)行不力，管理不嚴相關(guān)單位和人員的責任追究。

四、緊盯公司各項決策部署，抓住節(jié)點，周密安排，確保兩礦按期保質(zhì)完成機電安裝工程，達到試運轉(zhuǎn)目標

集團公司、榆北公司2018年工作的核心是“3月末曹家灘礦井試運轉(zhuǎn)，6月末小保當一號礦井試運轉(zhuǎn)” 和原煤生產(chǎn)800萬噸為總目標。機電部將以此為節(jié)點，精心部署，周密安排，逐項落實機電安裝工程計劃，確保兩礦按期保質(zhì)完成安裝任務(wù)，具體計劃完成思路如下：

（一）曹家灘礦井：

1、原煤生產(chǎn)系統(tǒng)

（1）綜采設(shè)備：2月完成綜采設(shè)備地面三機聯(lián)調(diào)工作，3月安裝調(diào)試完畢。

（2）大巷、主斜井帶式輸送機機械及電控3月安裝完成并投運。

（3）主井口房、粗破車間、上倉、原煤倉帶式輸送機機械及電控6月安裝完成并投運。

2、商品煤生產(chǎn)系統(tǒng)

（1）篩分破碎車間、驅(qū)動機房、選煤廠主廠房預計11月開始安裝。

（2）原煤倉下皮帶-篩分車間-產(chǎn)品倉-汽車裝車站設(shè)備9月安裝完成并投運（干煤流），火車裝車站及配套設(shè)備12月安裝完成并投運。

㈡ 小保當一號礦井：

1、原煤生產(chǎn)系統(tǒng)

⑴ 綜采設(shè)備： 5月份完成綜采設(shè)備地面三機聯(lián)調(diào)工作，6月份安裝調(diào)試。

⑵大巷、主斜井、上倉帶式輸送機機械及電控安裝工程，5月安裝完成并投運。

⑶主斜井井口驅(qū)動機房、原煤倉膠帶輸送機棧橋及原煤倉安裝工程6月完工。

⒉商品煤生產(chǎn)系統(tǒng)

⑴原煤倉下皮帶-預篩分車間-最終篩分車間-產(chǎn)品倉-汽車裝車站5月具備安裝條件（干煤流），8月完成安裝并投運，火車裝車系統(tǒng)預計12月安裝完成并具備運行條件。

⑵選煤廠主廠房（包含濃縮車間、室外管網(wǎng)、輔助廠房）預計10月具備安裝條件。

(三)智慧煤礦建設(shè)：全年整體工作分為三步走。第一步，計劃一季度完成信息化體系建設(shè)，明確規(guī)范管理職能；第二步，二季度組建系統(tǒng)平臺，完善環(huán)網(wǎng)及云計算中心，為后期系統(tǒng)搭建提供支撐和保障；第三步，按照工程排隊計劃和礦井建設(shè)實際，分步實施子系統(tǒng)接入工程。

常言道：“上下同欲者勝，同舟共濟者贏”，我堅信，踏上十九大后新的征途，機電部一定會在公司黨政的堅強領(lǐng)導下，在各部門、礦業(yè)公司的大力配合支持下，在自身的不斷提升努力下，為把榆北公司打造成世界一流標桿煤炭生產(chǎn)企業(yè)“長風破浪，一往無前”。