“主洗車(chē)間巡檢工請(qǐng)注意,脫泥篩有異物下去,注意觀察好淺槽分選機(jī),如有異常立刻急停!”
淺槽重介分選機(jī)的故障問(wèn)題讓選煤分公司曹家灘選煤中心主洗車(chē)間副主任馮濤百思不解,屢次跳鏈、失速,讓他和工友們苦不堪言。一次斷鏈、底板故障,需要搶修少則2—3小時(shí),多則7—8小時(shí),導(dǎo)致選煤中心生產(chǎn)延誤,洗選量下降。 主洗車(chē)間淺槽分選機(jī)大部分故障原因是井下原煤中的雜物導(dǎo)致,鐵絲、鐵錨桿、鋼板等井下鐵器通過(guò)脫泥篩進(jìn)入下行設(shè)備淺槽分選機(jī),導(dǎo)致淺槽分選機(jī)跳鏈、斷鏈,甚至發(fā)生刮板卡死、底板翹起等生產(chǎn)事故,嚴(yán)重影響淺槽的分選效率,降低產(chǎn)品煤的質(zhì)量。 針對(duì)以上問(wèn)題,馮濤很快組建車(chē)間攻關(guān)小組,專人巡察,仔細(xì)觀察并分析問(wèn)題原因。他還詢問(wèn)了多位經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅,尋求解決方案。 “鐵器進(jìn)入淺槽分選機(jī)導(dǎo)致生產(chǎn)中斷,把這些‘雜物’在脫泥篩上‘?dāng)r截’不進(jìn)入下行設(shè)備,就可以遏制類似的生產(chǎn)問(wèn)題?!瘪T濤說(shuō)。 攻關(guān)小組成員經(jīng)過(guò)試驗(yàn)研究,一起商量解決辦法。功夫不負(fù)有心人,很快他們便利用停機(jī)檢修時(shí)間,為脫泥篩“雜物”定做了一套“攔截系統(tǒng)”。 據(jù)悉,辭“攔截系統(tǒng)”是利用鋼筋、槽鋼、鏈環(huán)和強(qiáng)磁鐵為材料,加工成簡(jiǎn)易的“阻攔裝置”。煤流中混入的鐵器會(huì)被強(qiáng)磁牢牢吸附,編織袋、麻繩等雜物經(jīng)過(guò)時(shí),會(huì)被鐵鉤鉤住分離。 在該裝置投用后,攔截了煤流中90%的鐵器等其他雜物,降低了12%的故障率,帶煤率環(huán)比提高1.5%,效果十分顯著。