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近日，中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《煤炭信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2023）》，同時(shí)發(fā)布了2023年煤炭行業(yè)信息技術(shù)企業(yè)20強(qiáng)榜單，運(yùn)維分公司位列第12名。

下面，讓我們一起來看一下運(yùn)維分公司近年來在智慧礦區(qū)建設(shè)過程中，研發(fā)設(shè)計(jì)的那些比較有代表性的智能系統(tǒng)和設(shè)備吧。

煤炭行業(yè)首個(gè)“網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)”，該系統(tǒng)是基于人工智能、大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)算法、異構(gòu)數(shù)據(jù)歸一化技術(shù)融合為一體的智能威脅感知與安全數(shù)據(jù)分析處理平臺(tái)。通過大數(shù)據(jù)分析、異常檢測(cè)、態(tài)勢(shì)感知等技術(shù)，實(shí)時(shí)對(duì)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)空間錯(cuò)綜復(fù)雜的資產(chǎn)、系統(tǒng)、風(fēng)險(xiǎn)、威脅、事件等安全元素的全面感知預(yù)判和把控，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)網(wǎng)、工業(yè)網(wǎng)和工控系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)威脅的可視、可控、可管、可預(yù)測(cè)，使運(yùn)維工程師看到大屏展示信息就能及時(shí)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)威脅進(jìn)行針對(duì)性處理，將可能造成的網(wǎng)絡(luò)破壞消滅在前期，大大減少造成的損失。自該系統(tǒng)運(yùn)行以來，共攔截了32萬余次網(wǎng)絡(luò)攻擊、9萬余次病毒入侵，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)維的“三零”成果。

運(yùn)維分公司研究的國內(nèi)首個(gè)多系統(tǒng)融合的井下車聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛系統(tǒng)現(xiàn)已在所運(yùn)維服務(wù)的曹家灘煤礦井下落地應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)井下4.3km路段全程自主駕駛，已平穩(wěn)運(yùn)行超2000km，該系統(tǒng)融合UWB定位、高精度地圖、車載慣導(dǎo)、輪速計(jì)等系統(tǒng)，攻克了井下車規(guī)級(jí)定位、車輛局部路徑規(guī)劃、避障技術(shù)等行業(yè)技術(shù)難點(diǎn)，成功解決井下“長廊效應(yīng)”、無衛(wèi)星信號(hào)、高粉塵高濕度低照度等復(fù)雜工況環(huán)境下無人駕駛車輛常態(tài)化運(yùn)行。現(xiàn)實(shí)現(xiàn)井下送餐、送料等場(chǎng)景應(yīng)用，有效解決因人為誤操作、疲勞駕駛、違章作業(yè)等造成的運(yùn)輸事故，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛、路線、時(shí)間的統(tǒng)一調(diào)度，促使井下運(yùn)輸效率成倍提升，為井工礦副斜井、大巷行車提供了無人駕駛解決方案。

汽車智能運(yùn)銷管理系統(tǒng)基于網(wǎng)絡(luò)的分布式管理系統(tǒng)，可以提供全面的銷售情況分析、客戶管理、銷量和市場(chǎng)分析等數(shù)據(jù)分析功能。該系統(tǒng)主要應(yīng)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、RFID、視頻識(shí)別、矩陣建模等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了汽車運(yùn)銷全流程無人的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化、智能化操作管理。該系統(tǒng)在曹家灘、小保當(dāng)煤礦均已投入使用，其中曹家灘汽車無人裝車系統(tǒng)為國內(nèi)首套實(shí)現(xiàn)定量倉快速無人裝車的智能系統(tǒng)，整個(gè)無人裝車過程只需不到50秒，能夠確保車輛不超載、不偏載、大幅提高一次性裝車合格率，減少倒車平車的頻次，具有智能化程度高、工作流清晰、運(yùn)力強(qiáng)、速度快、誤差小、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了綜合效益最大化的總體目標(biāo)。

選煤廠火車智能裝車系統(tǒng)通過將機(jī)器視覺、激光點(diǎn)云技術(shù)、人工智能深度學(xué)習(xí)算法等先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)了火車進(jìn)站無人化指揮、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別、防凍抑塵劑智能配料、智能噴灑、無人化裝車等全流程智能化無人裝車管理。成功解決了火車裝車用工多、強(qiáng)勞動(dòng)力配料、車廂信息無法識(shí)別、裝車效果依賴個(gè)人技術(shù)等問題，在45秒內(nèi)能夠完成一節(jié)車廂裝煤、40分鐘左右完成整列火車裝煤，達(dá)到了精準(zhǔn)配煤、精準(zhǔn)裝煤、無人值守、有人巡檢的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了全國首套混編火車全流程無人裝車，更是在第十屆中國能源企業(yè)信息化大會(huì)上喜獲信息化方案案例創(chuàng)新獎(jiǎng)。

巡檢機(jī)器人采用三維激光無軌導(dǎo)航、四驅(qū)四轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)底盤、智能圖像識(shí)別、自主學(xué)習(xí)算法模型等技術(shù)設(shè)計(jì)而出，該機(jī)器人已在曹家灘煤礦110kV變電站投入使用，能夠自主對(duì)室內(nèi)10kV區(qū)域的高壓設(shè)備進(jìn)行巡檢，通過紅外溫度監(jiān)測(cè)、可見光視頻拍攝、儀表圖像識(shí)別等手段實(shí)時(shí)將巡檢數(shù)據(jù)上傳到客戶端，實(shí)現(xiàn)自主巡檢、表計(jì)識(shí)別、數(shù)據(jù)采集智能分析、一鍵導(dǎo)出巡檢報(bào)表等功能。該機(jī)器人導(dǎo)航定位誤差小于10mm，遙控距離大于100米，控制傳輸信號(hào)具備良好的穿墻性能，抗干擾能力，可實(shí)現(xiàn)室內(nèi)無死角正常遙控，實(shí)現(xiàn)高壓區(qū)域巡檢的全自動(dòng)化，有效提高巡檢效率，保障廠區(qū)人員安全。

礦井災(zāi)害綜合管控平臺(tái)可對(duì)礦井災(zāi)害實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)感知、超前研判、及時(shí)預(yù)警、智能規(guī)劃”等功能，該平臺(tái)采用大數(shù)據(jù)可視化技術(shù)，融合各類監(jiān)測(cè)和報(bào)警信息，解決各類監(jiān)控系統(tǒng)孤立分散等問題，實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)、多參量綜合數(shù)字化報(bào)警，提高報(bào)警信息的精準(zhǔn)度，能夠有效增強(qiáng)煤礦災(zāi)害綜合治理能力。

該平臺(tái)能夠針對(duì)水害防治建出多元時(shí)序大數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)處理技術(shù)處理分析數(shù)據(jù)，進(jìn)行提前研判；針對(duì)瓦斯能夠直連獲取井下所有工作面瓦斯監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，自動(dòng)評(píng)判工作面瓦斯超限和異常涌出風(fēng)險(xiǎn)；針對(duì)采空區(qū)、主要變電所電纜夾層等易發(fā)火區(qū)域建立火災(zāi)智能精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，對(duì)區(qū)域內(nèi)溫度進(jìn)行全范圍實(shí)時(shí)、全面、精準(zhǔn)感知。該平臺(tái)能夠結(jié)合礦井實(shí)際情況，建立礦井三維模型，實(shí)現(xiàn)礦井巷道水害、瓦斯、火災(zāi)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和動(dòng)態(tài)仿真，以三維圖形化的形式顯示災(zāi)害的擴(kuò)散演化過程，為應(yīng)急逃生提供決策支持。

2022年9月，運(yùn)維分公司設(shè)計(jì)研發(fā)了煤炭行業(yè)首個(gè)“5G+UWB一體化融合基站”，在涌鑫公司安山煤礦成功應(yīng)用。該設(shè)備依托 UWB精確定位算法來實(shí)現(xiàn)井下信號(hào)的等距雙重覆蓋，單個(gè)基站信號(hào)傳輸半徑可達(dá)300-400米，比常用的5G基站數(shù)量至少減少60%以上，能夠減少煤礦井下總體基站數(shù)量和光纜、電源線的鋪設(shè)維護(hù)次數(shù)，減輕井下的運(yùn)維難度。通過對(duì)調(diào)度平臺(tái)開發(fā)，融合基站研制及安裝部署，該設(shè)備具有了5G網(wǎng)絡(luò)快速傳輸和UWB井下與地面雙融合精確定位等功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)防爆手機(jī)的全呼、監(jiān)聽、強(qiáng)插的調(diào)度管理功能，并且融合精確定位系統(tǒng)，顯示人員或車輛定位位置，形成區(qū)域管理模式，該創(chuàng)新先后取得兩項(xiàng)國家專利授權(quán)和軟件著作權(quán)。

安全生產(chǎn)信息曝光系統(tǒng)，利用軟件、網(wǎng)絡(luò)、大屏顯示等信息化技術(shù)設(shè)計(jì)出一款適配于釘釘平臺(tái)的“安全生產(chǎn)信息曝光臺(tái)”系統(tǒng)，通過PHP+jQuery+MySQL架構(gòu)該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)隱患、風(fēng)險(xiǎn)、“三違”、約談等進(jìn)行全方位、多維度、立體式的跟蹤監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)從錄入到曝光結(jié)束全生命周期閉環(huán)管理，可直接通過釘釘系統(tǒng)對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理信息進(jìn)行錄入與過程跟蹤，通過曝光展示欄目輪巡滾動(dòng)播放，對(duì)未完成整改的信息進(jìn)行曝光，對(duì)曝光出的隱患風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤和督辦。與傳統(tǒng)的批評(píng)教育和經(jīng)濟(jì)處罰效果相比，線上曝光方式可以使員工時(shí)刻繃緊安全弦，使不安全行為整改更迅速，對(duì)員工的教育影響更深刻，更好地樹立員工的安全意識(shí)。

移動(dòng)端機(jī)柜巡檢系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用uni-app框架構(gòu)建H5頁面，vue.js作為javaScript腳本框架，開發(fā)出而出。通過打開手機(jī)上的機(jī)柜巡檢系統(tǒng)，掃描為每個(gè)機(jī)柜制作的設(shè)備信息二維碼進(jìn)入巡檢信息勾選頁面進(jìn)行錄入，還可以拍攝現(xiàn)場(chǎng)圖片上傳每個(gè)機(jī)柜的內(nèi)設(shè)備運(yùn)行情況，以及設(shè)備故障點(diǎn)，調(diào)度值班人員可以在電腦端根據(jù)圖片上的故障內(nèi)容迅速進(jìn)行初步診斷并及時(shí)派運(yùn)維工進(jìn)行維修。所有巡檢數(shù)據(jù)均可一鍵導(dǎo)出，可免去復(fù)雜繁瑣的人工錄入填寫，能夠大幅節(jié)約各類設(shè)備的巡檢時(shí)間，提高工作效率，相比紙質(zhì)的數(shù)據(jù)記錄方式更加方便存儲(chǔ)和查看，優(yōu)化資料管理的模式，實(shí)現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)信息的可視化、系統(tǒng)化、智能化。

線上工分管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)的電腦端和手機(jī)端分別使用vue和uni-app構(gòu)建H5界面、服務(wù)器端使用SpringBoot + MybatisPlus構(gòu)建，數(shù)據(jù)庫使用MySQL存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，采用前后端分離的思路設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高內(nèi)聚低耦合，減少后端服務(wù)器的并發(fā)及負(fù)載壓力，在服務(wù)器或主機(jī)可輕松穩(wěn)定運(yùn)行。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)根據(jù)數(shù)據(jù)對(duì)齊員工出勤班次和工分，使企業(yè)基層班組長輕松在系統(tǒng)上進(jìn)行打分，簡潔直觀的界面使員工在電腦或者手機(jī)端上就能“秒”查確認(rèn)自己的工分。值班人員可告別以往人工來回復(fù)檢與數(shù)據(jù)錄入的情況，工分?jǐn)?shù)據(jù)均能實(shí)現(xiàn)一鍵導(dǎo)出，不僅提高了工分統(tǒng)計(jì)效率與準(zhǔn)確率，還減少了紙張的使用，實(shí)現(xiàn)用科技賦能智慧辦公。

NFC電子感應(yīng)標(biāo)簽，采用NFC標(biāo)簽技術(shù)并創(chuàng)新采用NXP NTAG216芯片實(shí)時(shí)記錄線纜走向信息，芯片通過天線捕獲手機(jī)讀寫器發(fā)送的無線電波獲取能量，工作時(shí)無需額外供電，能在-40℃至+50℃之間工作，在煤塵污染或高溫高濕等極端環(huán)境中仍可被手機(jī)NFC芯片精確識(shí)別，其讀寫一體的特性能夠方便維修人員對(duì)內(nèi)置信息及時(shí)進(jìn)行更新，該設(shè)備擁有10萬次以上的讀寫使用壽命，能夠保障其長期穩(wěn)定運(yùn)行。在線纜接線盒等設(shè)備加上NFC標(biāo)簽后，手機(jī)輕觸即可做出響應(yīng)，無需拆開接線盒查看，就可掌握接線盒所有信息，從而快速定位所排查的接線盒，能夠大幅提高故障排查效率。該創(chuàng)新被廣泛應(yīng)用在智能化設(shè)備巡檢中，完美替代傳統(tǒng)的紙質(zhì)標(biāo)簽巡檢模式。

無紙化會(huì)議文件系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用RuoYi框架作為后端技術(shù)，提供了豐富的后期可擴(kuò)展性。為進(jìn)一步保障系統(tǒng)的安全性，還集成了Shiro框架，通過獨(dú)立的部門（智維中心）賬號(hào)操作和權(quán)限控制，確保了會(huì)議文件的安全性和機(jī)密性。系統(tǒng)的前端使用了Vue.js作為JavaScript腳本框架，使系統(tǒng)的操作加載速度和穩(wěn)定性大幅提高。只需打開無紙化會(huì)議文件系統(tǒng)，就可以將各種會(huì)議資料上傳至云端，并通過二維碼分享給與會(huì)人員，這不僅減少了文件的打印和分發(fā)時(shí)間成本，還避免了文件丟失或遺忘的尷尬情況。該系統(tǒng)有效簡化了會(huì)議資料的管理和傳遞過程，提高了工作效率，減少了紙張的使用和碳排放，對(duì)環(huán)境保護(hù)起到了積極作用，進(jìn)一步推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型不斷深入，為辦公無紙化進(jìn)程加速度。

智慧班會(huì)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用Jeesite框架作為后端技術(shù)，提供了豐富的API，進(jìn)一步提升系統(tǒng)的可拓展性，系統(tǒng)還集成Shiro框架，通過設(shè)置獨(dú)立的賬號(hào)操作和權(quán)限控制，確保班會(huì)管理系統(tǒng)的安全性和機(jī)密性。系統(tǒng)的前端使用了Uni-app框架，使系統(tǒng)的響應(yīng)速度得到進(jìn)一步提升，系統(tǒng)界面也更利于維護(hù)。只需要鼠標(biāo)輕觸運(yùn)行系統(tǒng)，按界面內(nèi)議程開展班會(huì)即可，針對(duì)每日一學(xué)、我問你答等環(huán)節(jié)，只需每月將題庫上傳至數(shù)據(jù)庫內(nèi)，系統(tǒng)就能在使用指定環(huán)節(jié)時(shí)自動(dòng)調(diào)動(dòng)對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)展現(xiàn)在界面中。相較以往，該系統(tǒng)使用后大大減少人力、物力的消耗，讓單一的學(xué)習(xí)變成學(xué)與考齊抓并進(jìn)的過程，同時(shí)隨機(jī)問答也充滿趣味性，讓員工更加重視安全知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高自身整體素質(zhì)，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全弦，提升自身業(yè)務(wù)能力。